ckd產(chǎn)品有很多，受眾廣泛，其中氣缸產(chǎn)品廣受歡迎，這種產(chǎn)品在使用中為用戶帶來很多便利之處，但其也會(huì)存在類似泄漏或磨損的故障。今天ckd就來講述一下氣缸泄漏檢查方法。

    氣缸壓縮泄漏部位檢驗(yàn)方法。

    在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過50℃時(shí)，不減壓搖轉(zhuǎn)曲軸，感受各缸壓縮力不一致，此時(shí)可判斷該缸漏氣。

    擺動(dòng)過程中，當(dāng)某氣缸處于壓縮行程時(shí)，聽發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加油口，若聽到有氣吹，當(dāng)氣缸噴油器安裝孔處注入少量油，再搖轉(zhuǎn)曲軸時(shí)，聽氣氣體的吹噓聲明顯減弱或消失，缸體內(nèi)壓力顯著升高，則表明漏氣位置發(fā)生在缸套和活塞之間，或活塞環(huán)泄漏。

    如果漏氣嚴(yán)重，ckd認(rèn)為可以從曲軸箱的通風(fēng)孔感受到明顯的氣體泄漏。如在排氣管口或進(jìn)氣歧管上聽到明顯的“毗婆聲”漏氣，說明該缸體與氣門座之間有漏氣，嚴(yán)重者可從排氣管口或進(jìn)氣歧管處聽到明顯的漏氣聲響。

    噴油嘴安裝孔、氣缸墊邊緣等表面可以直接觀察到泄漏氣體，嚴(yán)重者會(huì)有微小氣泡冒出，嚴(yán)重者有較大的氣泡并伴有聲響。

    ckd氣缸泄漏檢驗(yàn)方法還有很多，用戶需要明白的是，不僅要多關(guān)注檢查方法，還要在日常使用中，多加注意氣缸使用運(yùn)行情況，定期檢查維護(hù)，以減少氣缸運(yùn)行障礙。